2月23日，南京市雨花臺區(qū)明尚西苑小區(qū)6棟建筑地面架空層電動自行車存放處發(fā)生火災，令人震驚和悲痛。

現(xiàn)如今，電動自行車幾乎成為每戶家庭的出行必備工具，停放和充電問題盡管已經(jīng)得到方方面面關注和重視，但仍然屢禁不止。2021年8月1日起施行的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》中要求，禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電，違反規(guī)定，由消防救援機構責令改正，對經(jīng)營性單位和個人處2000元以上10000元以下罰款，對非經(jīng)營性單位和個人處500元以上1000元以下罰款。

在筆者看來，杜絕電動自行車安全隱患，需多方協(xié)同發(fā)力參與，才能共同維護好公共安全。首先，消防、社區(qū)等相關部門單位要加強教育引導，廣泛開展消防安全宣傳活動，使群眾了解電動自行車不規(guī)范停車、充電的危害和后果，只有摒棄僥幸心理，提高自我防范意識，才能從根本上降低災難發(fā)生的概率。

其次，用車方便、充電省錢等是亂停亂放、“飛線”充電、進樓入戶的主要原因。要從根源上解決業(yè)主停車難、充電難問題，政府部門應推動各小區(qū)合理劃定停車范圍，建設、改造充電點并投入充電設備，配備相應的消防設施，確保大家都能享受到安全、便捷的充電服務。

再次，各地消防部門要對小區(qū)消防安全進行全面“體檢”，發(fā)現(xiàn)問題隱患就要督促小區(qū)及時整改到位。小區(qū)物業(yè)公司要持之以恒強化日常監(jiān)管，增加對電動自行車停放和充電行為的巡查頻次，對發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電的車輛，應當及時勸止、制止。同時，也要加強電動自行車生產源頭環(huán)節(jié)安全質量，相關企業(yè)應嚴格規(guī)范電池準入門檻，提高電動自行車安全系數(shù)。