各位新聞媒體界的朋友們，大家好！歡迎各位參加今天的新聞發(fā)布會(huì)。首先，感謝大家長(zhǎng)期以來對(duì)我市交通運(yùn)輸發(fā)展給予的關(guān)注和支持。一直以來，在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通廳關(guān)心指導(dǎo)下，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工共同奮斗，錨定“增速居前列、總量上臺(tái)階”目標(biāo)，統(tǒng)籌更高質(zhì)量發(fā)展和更高水平安全，扎實(shí)推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、綜合運(yùn)輸服務(wù)保障、保通保暢等重點(diǎn)工作。特別是今年以來，交通發(fā)展態(tài)勢(shì)穩(wěn)進(jìn)向好，扛起了全市穩(wěn)經(jīng)濟(jì)促發(fā)展的大梁，交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)競(jìng)進(jìn)提速，充分展現(xiàn)了交通力量。

下面，我簡(jiǎn)要介紹一下2024年全市交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)的有關(guān)情況。

第一方面是投資完成情況。今年以來，我市全面貫徹落實(shí)國家、省關(guān)于穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)各項(xiàng)部署安排，交通投資超額完成計(jì)劃，為穩(wěn)投資穩(wěn)增長(zhǎng)起到“壓艙石”作用，展現(xiàn)了交通擔(dān)當(dāng)。一是省廳考核任務(wù)超額完成。今年1-11月，我市交通基礎(chǔ)設(shè)施完成固定資產(chǎn)投資75億元【其中，高速公路完成54.1億元，國省干線公路13.4億元，農(nóng)村公路項(xiàng)目7.5億元】，占投資計(jì)劃的91.5%，預(yù)計(jì)至年底可完成投資85億元，超額完成投資計(jì)劃。二是億元以上項(xiàng)目超額完成。全市億元以上交通領(lǐng)域項(xiàng)目1-11月累計(jì)完成投資103.4億元，占投資計(jì)劃的138%，預(yù)計(jì)至年底可完成投資110億元。三是市本級(jí)項(xiàng)目超額完成。市本級(jí)投資項(xiàng)目1-11月完成投資77.4億元，占投資計(jì)劃的154.6%，預(yù)計(jì)至年底可完成投資85億元。【僅和襄高速一個(gè)項(xiàng)目，就帶動(dòng)6000余名本地群眾就業(yè)，發(fā)放籌資6800余萬元，并與地方企業(yè)達(dá)成采購地材費(fèi)用約10億元，切實(shí)促進(jìn)當(dāng)?shù)孛裆纳坪蜕鐣?huì)發(fā)展。】

第二方面是工程建設(shè)情況。今年以來，我市交通項(xiàng)目建設(shè)高效推進(jìn)，夯基礎(chǔ)固根基，重點(diǎn)抓牢公路建設(shè)。一是高速公路建設(shè)快馬加鞭。G3611合周高速霍邱段建成通車，標(biāo)志著我市全域?qū)崿F(xiàn)“縣城通高速”，新增境內(nèi)高速里程39公里；G40滬陜高速六安東、徐集兩個(gè)互通正式投入使用；“交通一號(hào)工程”G4222和襄高速（六安段）超額完成年度建設(shè)任務(wù)，今年1-11月已實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)納統(tǒng)77.35億元，項(xiàng)目建樓塆2號(hào)隧道、查兒嶺隧道、東淠河特大橋等重要節(jié)點(diǎn)提前貫通，全線7處隧道已有4處貫通；S94和襄高速天堂寨支線、S20長(zhǎng)豐至固始高速霍邱段已經(jīng)順利開工，正在搶抓先行工點(diǎn)作業(yè)。二是國省干線建設(shè)蹄疾步穩(wěn)。今年開工建設(shè)的8個(gè)國省干線項(xiàng)目中，已有霍山縣S333宋家河段、金寨縣S447古碑至馬鬃嶺段、金寨縣S245全軍沙河店段、金寨縣S251古碑至黃集段等4條省道建成通車，霍山縣、舒城縣2條美麗公路示范段加速推進(jìn)，預(yù)計(jì)年底新增二級(jí)公路33.7公里。三是農(nóng)村公路建設(shè)欣欣向榮。已全面完成建設(shè)及養(yǎng)護(hù)任務(wù)。“十四五”以來，全市累計(jì)投入42.67億元，實(shí)施農(nóng)村公路提質(zhì)改造412公里、建制村通雙車道178公里、自然村通硬化路和聯(lián)網(wǎng)路1783公里，完成危橋改造302座、村道安防工程10010公里。當(dāng)前我市農(nóng)村公路優(yōu)、良路比例達(dá)到90%以上，20戶以上較大自然村通硬化路已全部實(shí)現(xiàn)，有力保障鄉(xiāng)村振興發(fā)展。四是綜合運(yùn)輸建設(shè)蓄勢(shì)待發(fā)。霍邱臨淮崗復(fù)線船閘主體交工，牽手合肥“通江達(dá)海”取得實(shí)效，港口腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展可期。金安通用機(jī)場(chǎng)即將投入運(yùn)營(yíng)，霍邱、霍山和舒城通用機(jī)場(chǎng)前期工作穩(wěn)步推進(jìn)，“一支四通”空運(yùn)體系加快形成。

第三方面是統(tǒng)籌協(xié)同發(fā)展情況。交通謀劃一馬當(dāng)先，描繪長(zhǎng)遠(yuǎn)藍(lán)圖，助力重大戰(zhàn)略落地實(shí)施，促進(jìn)區(qū)域協(xié)同高質(zhì)發(fā)展。一是規(guī)劃先行擘畫前景。我市在全省范圍內(nèi)，率先完成國土空間交通專項(xiàng)規(guī)劃的編制，為全市展望2035年的交通建設(shè)做好長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃，正在以“1+6+N”專題開展“十五五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃的編制。二是“融長(zhǎng)入圈”進(jìn)程提速。合周高速霍邱段建成通車，和襄高速全面推進(jìn)，天堂寨支線高速、長(zhǎng)固高速霍邱段開工建設(shè)，合六南部高速正在開展工可報(bào)批，G312快速路合肥段抓緊最后兩段建設(shè)，即將全線通車。高速、快速通道的蓬勃建設(shè)，標(biāo)志著我市向長(zhǎng)三角一體化、合六一體化目標(biāo)更近一步，六安市合肥都市圈副中心城市交通支撐更加堅(jiān)實(shí)。三是大別山革命老區(qū)振興發(fā)展，中部崛起又添亮點(diǎn)。G328霍邱段一級(jí)公路、G346霍英綠色公路、G529六安段公路等一系列重要干線公路相繼開工，是大別山革命老區(qū)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展的強(qiáng)力保障，“九橫九縱多聯(lián)”國省干線公路網(wǎng)日益完善，振興基礎(chǔ)更加穩(wěn)固。12月20日，黃岡信陽六安三市一體化協(xié)同發(fā)展第一次黨政聯(lián)席會(huì)議在河南省信陽市召開，此次聯(lián)席會(huì)議的召開，標(biāo)志著三市一體化協(xié)同發(fā)展正式啟動(dòng)，協(xié)同發(fā)展持續(xù)推向深入，將助力三市攜手走在全國革命老區(qū)振興發(fā)展前列。

第四方面是試點(diǎn)建設(shè)情況。一是交旅融合發(fā)展有看頭。我市霍山縣、金寨縣成功創(chuàng)建國家級(jí)全域旅游示范區(qū)，舒城縣、金安區(qū)成功創(chuàng)建省級(jí)全域旅游示范區(qū)。今年印發(fā)了《六安市公路鐵路綠化導(dǎo)則》《六安市美麗公路創(chuàng)建工作實(shí)施方案》《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)文旅強(qiáng)市建設(shè) 深化交旅融合的實(shí)施意見》等指導(dǎo)性文件，圍繞“1＋3+N”大別山風(fēng)景廊道體系，建成全長(zhǎng)800公里大別山風(fēng)景道旅游環(huán)線，串聯(lián)三區(qū)四縣，銜接32個(gè)重點(diǎn)旅游景區(qū)，實(shí)現(xiàn)“通景、鏈景、融景”。大別山旅游風(fēng)景道被列入25條國家風(fēng)景道之一，9個(gè)紅色景區(qū)（景點(diǎn)）列入全國紅色旅游經(jīng)典景區(qū)名錄。二是交通助力鄉(xiāng)村振興有奔頭。我市7個(gè)縣區(qū)已創(chuàng)建省級(jí)及以上“四好農(nóng)村路”示范縣6個(gè)，其中舒城縣、金寨縣、霍山縣3個(gè)縣為國家級(jí)；創(chuàng)建全國“城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化”示范縣2個(gè)【舒城縣、霍邱縣】，金寨縣入選全國“城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化”示范縣創(chuàng)建名單。路衍經(jīng)濟(jì)、后備箱經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，公路沿線發(fā)展各類農(nóng)家樂、民宿等2000多家，帶動(dòng)沿線居民就業(yè)超萬人。吸引社會(huì)資本投資開發(fā)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)，培育出金寨獼猴桃、霍山石斛、葉集羊肉、舒城小蘭花等地理標(biāo)志農(nóng)產(chǎn)品。富民增收渠道更多，路子更廣。三是智慧交通建設(shè)有勢(shì)頭。數(shù)據(jù)應(yīng)用基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)，自2021年啟動(dòng)建設(shè)農(nóng)村交通運(yùn)輸綜合信息服務(wù)平臺(tái)以來，利用“1+5+1”平臺(tái)架構(gòu)，即一個(gè)中心、五個(gè)綜合應(yīng)用子平臺(tái)和一個(gè)服務(wù)，我市綜合交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)數(shù)據(jù)匯聚增速明顯，目前累計(jì)匯集數(shù)據(jù)達(dá)到200百億條，接入視頻監(jiān)控點(diǎn)位兩萬余路。科技治超體系進(jìn)一步完善，“十四五”以來新建非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法卡點(diǎn)48處。

取得以上成果的同時(shí)，我們也及時(shí)梳理了主要做法：

一是錨定目標(biāo)，提高站位抓規(guī)劃。

去年，在市政府分管領(lǐng)導(dǎo)高位推動(dòng)下，我局提請(qǐng)市政府出臺(tái)了《六安市“精重促”行動(dòng)交通領(lǐng)域“內(nèi)暢外聯(lián)”工程三年行動(dòng)方案（2023—2025年）》，以在建項(xiàng)目、前期項(xiàng)目、儲(chǔ)備項(xiàng)目“三庫聯(lián)動(dòng)”為抓手，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，大力推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃落地見效。今年，根據(jù)市委主要領(lǐng)導(dǎo)指示要求，市交通局在全面梳理“十四五”規(guī)劃實(shí)施情況的基礎(chǔ)上，充分結(jié)合國辦函115號(hào)、國家發(fā)改委1764號(hào)文件及交通部、省交通廳“十四五”規(guī)劃中期調(diào)整等一系列政策機(jī)遇，謀劃實(shí)施“三強(qiáng)兩補(bǔ)”工程，提升綜合交通能級(jí)，即“強(qiáng)化高速公路、國省干線、農(nóng)村公路三大長(zhǎng)板優(yōu)勢(shì)，補(bǔ)齊水運(yùn)、航空兩個(gè)短板弱項(xiàng)”。踐行“投資為綱、項(xiàng)目為王”，堅(jiān)持“抓交通必須抓項(xiàng)目、抓項(xiàng)目必須抓投資、抓投資必須抓前期”理念，以謀劃庫、前期庫、建設(shè)庫“三庫聯(lián)動(dòng)”為抓手，建立項(xiàng)目推進(jìn)時(shí)間表、路線圖，實(shí)施全生命周期管理，形成“開工一批、推進(jìn)一批、建成一批”良性循環(huán)。

二是靠前指揮，高位推動(dòng)抓調(diào)度。

我市建立“市交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組”高位推動(dòng)調(diào)度機(jī)制，市委市政府高度重視交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，市委主要負(fù)責(zé)同志、市政府主要負(fù)責(zé)同志多次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、專題調(diào)度，市政府分管負(fù)責(zé)同志深入和襄高速、天堂寨支線等項(xiàng)目一線辦公，多次主持召開專題協(xié)調(diào)會(huì)議，及時(shí)協(xié)調(diào)解決各類堵點(diǎn)、難點(diǎn)問題。市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室嚴(yán)格執(zhí)行“日督導(dǎo)、周調(diào)度、月問效”工作制度，強(qiáng)力推動(dòng)各項(xiàng)工作加快推進(jìn)。

二是攻堅(jiān)克難，加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)抓前期。

市交通局發(fā)揮市交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用，與發(fā)改、財(cái)政、自然資源、林業(yè)、生態(tài)環(huán)境等部門建立用地要素保障會(huì)商機(jī)制，強(qiáng)力推進(jìn)S94和襄高速天堂寨支線、S20長(zhǎng)豐至固始高速等一批重大交通項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)招標(biāo)和土地林地報(bào)批，“兩重”項(xiàng)目在第四季度全部順利開工。我局編制了《六安市交通基礎(chǔ)設(shè)施國土空間規(guī)劃》，匯總梳理3640個(gè)交通項(xiàng)目，其中2134個(gè)項(xiàng)目矢量數(shù)據(jù)納入國土空間規(guī)劃“一張圖”，為后續(xù)建設(shè)鋪好底稿。

三是搶抓機(jī)遇，拓寬渠道抓資金。

今年以來，交通建設(shè)資金爭(zhēng)取再創(chuàng)新高，累計(jì)爭(zhēng)取籌措到位資金66.92億元，占近三年的56%，再次刷新歷史紀(jì)錄，交通強(qiáng)國建設(shè)邁入新臺(tái)階。

四是聚焦管理，健全機(jī)制抓建設(shè)。

市交通局以“勞動(dòng)競(jìng)賽”、和襄高速“賽馬”激勵(lì)、和襄高速“126”處級(jí)干部督導(dǎo)檢查三大工作機(jī)制為抓手，抓緊抓牢地方施工環(huán)境協(xié)調(diào)保障、施工質(zhì)量安全環(huán)保督導(dǎo)檢查、施工質(zhì)量安全進(jìn)度比拼三項(xiàng)工作，不斷激發(fā)各單位工作干勁，形成你追我趕、奮勇爭(zhēng)先的工作態(tài)勢(shì)，有力保障建設(shè)項(xiàng)目順利建設(shè)。今年，我局更是開創(chuàng)“養(yǎng)護(hù)擂臺(tái)賽”創(chuàng)新打法，組織開展以“看路面、看綠化、看護(hù)欄、看邊溝、看標(biāo)牌、看安全”為內(nèi)容的養(yǎng)護(hù)擂臺(tái)賽活動(dòng)。分季度打擂和年度打擂兩個(gè)階段，將“擂臺(tái)”擺到養(yǎng)護(hù)工作一線，把工作現(xiàn)場(chǎng)變成“比武場(chǎng)”。

以上是我局在工程建設(shè)方面的主要心得做法。

2025年，我局重點(diǎn)抓好以下項(xiàng)目建設(shè)管理：保障G4222和襄高速六安段170.5公里建成通車；G529葉集段、G346舒城段一級(jí)公路項(xiàng)目完工；加速S94和襄高速天堂寨支線、S20長(zhǎng)豐至固始高速相關(guān)工作，進(jìn)入全線規(guī)模化施工；加強(qiáng)對(duì)G328霍邱段、G346霍英綠色公路、G529霍山段、S332霍山段等國省干線和霍山、金寨3條美麗公路建設(shè)的質(zhì)量、安全、進(jìn)度把控。我們也將繼續(xù)推進(jìn)S48合肥至葉集高速、S19淮桐高速舒城至桐城段前期工作；持續(xù)積極爭(zhēng)取政策支持，爭(zhēng)取更多項(xiàng)目開工建設(shè)。進(jìn)一步提高農(nóng)村公路網(wǎng)覆蓋廣度和通達(dá)深度，優(yōu)化推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)。因地制宜推動(dòng)交通+旅游、交通+產(chǎn)業(yè)、交通+創(chuàng)新融合發(fā)展，努力提高綜合運(yùn)輸整體效益。

相信在全市交通系統(tǒng)職工的共同努力下，六安市交通運(yùn)輸發(fā)展必將取得更加豐碩的成果，為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)更多交通力量。我們也將積極傾聽廣大市民的意見和建議，不斷改進(jìn)我們的工作，努力為大家提供更加安全、便捷、高效、舒適的交通出行環(huán)境。謝謝大家！

答記者問：

提問1：高總工您好，麻煩為大家介紹下我市交通建設(shè)的整體規(guī)模情況。

答：好的，主持人。（今年的年報(bào)數(shù)據(jù)正在更新核實(shí)中）截至2023年底，公路總里程、農(nóng)村公路總里程、高等級(jí)公路里程、國省道總里程、航道總里程5項(xiàng)指標(biāo)均位居全省第一。我市公路總里程25485公里。高速公路404公里，普通國道845公里，普通省道1745公里，農(nóng)村公路（縣道、鄉(xiāng)道、村道）22491公里。高等級(jí)公路（二級(jí)及以上公路）2549公里。鐵路總里程356公里。航道總里程738公里。根據(jù)今年的項(xiàng)目建設(shè)情況，預(yù)計(jì)高速公路里程增加39公里、省道和高等級(jí)公路（二級(jí)及以上公路）均會(huì)再增加33.7公里。

提問2：請(qǐng)問高總工，能不能為我們介紹一下，六安交通“十五五”主要建設(shè)哪些內(nèi)容呢？

答：好的，主持人。2024年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議剛剛落幕，從國家層面的相關(guān)政策表述來看，下一階段，國家將實(shí)施更加積極的財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策，適度增加中央預(yù)算內(nèi)投資，增加地方政府專項(xiàng)債券發(fā)行使用，加強(qiáng)“兩重”“兩新”領(lǐng)域的投資支持，這是對(duì)交通高質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重大利好。

從現(xiàn)在到2030年，我市切實(shí)推動(dòng)四個(gè)方面轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。一是把聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈作為建設(shè)重點(diǎn)。契合新時(shí)代高質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的整體環(huán)境，完善擴(kuò)容交通大通道，鞏固提升我市陸路交通樞紐城市地位，促進(jìn)客貨流快速轉(zhuǎn)換至公鐵水空大通道，持續(xù)加強(qiáng)與周邊省市的互聯(lián)互通，進(jìn)一步優(yōu)化“四好農(nóng)村路”建設(shè)，助力鄉(xiāng)村振興。二是推動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展。推動(dòng)跨方式、跨區(qū)域、跨行業(yè)協(xié)同的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)，強(qiáng)化應(yīng)急保障能力，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)綠色新能源裝備應(yīng)用，強(qiáng)化數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型，加強(qiáng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。三是完善普惠均等的交通服務(wù)保障。加強(qiáng)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展，提升農(nóng)村客運(yùn)班線的通達(dá)率、覆蓋面，優(yōu)化城市的公交網(wǎng)絡(luò)，加大人口稠密區(qū)的公交覆蓋率，提供定制化、人性化的各類交通服務(wù)方案。四是持續(xù)深化體制機(jī)制改革。持續(xù)做好“放管服”改革工作；擴(kuò)大對(duì)外交流合作，積極融入國家戰(zhàn)略；吸引社會(huì)資本投入項(xiàng)目建設(shè)。